Incluso, el ex mandatario capitalino realizó una consulta ciudadana en febrero de 2002 para ver si la construía esta obra, aunque ya no se cumplirá la segunda parte del ofrecimiento: el segundo piso en viaducto, el cual, según Alejandro Encinas Rodríguez, será decisión de las próximas administraciones.

En total, la vialidad, que tiene una longitud de 24.7 kilómetros, costó 5 mil 68 millones de pesos y se construyó en 3 años 8 meses.

Según el gobierno capitalino, durante la construcción, en la que participaron 76 empresas, fueron creados 32 mil empleos directos y 96 mil 750 indirectos.

La primera parte que se construyó, fue el Distribuidor Vial San Antonio, de ahí siguieron las primeras dos etapas en Periférico: San Antonio-Las Flores y Las Flores-San Jerónimo. Las tres obras inauguradas por López Obrador.

La tercera fase, en el tramo sur-norte de San Jerónimo a Las Flores, le tocó a Alejandro Encinas inaugurarla, en noviembre del año pasado, a tres meses de que asumió la Jefatura de gobierno; mientras que la última etapa, será abierta mañana a los visitantes y el lunes para todos los automovilistas.

Alejandro Encinas Rodríguez y Claudia Sheinbaum, secretaria del Medio Ambiente, reconocieron que faltan obras como complementarias, como 19 puentes peatonales a lo largo de la vialidad, el reencarpetamiento en la parte baja, y una adecuación vial en San Antonio, hacia Eje 5 Poniente.