LE PLATICABA ESTA semana de la denuncia por daños y perjuicios que podría iniciar en breve la peruana Ajemex que lleva aquí Ángel Añaños contra Femsa, la principal embotelladora de Coca-Cola en el país.

A este asunto habría que ubicarlo como una extensión de la cruenta controversia por prácticas monopólicas que la dueña de Big Cola desahogó ante la CFC contra Coca-Cola Export que lleva James Quincey y algunas embotelladoras.

Al final y como secuela el órgano antimonopólico que preside Eduardo Pérez Motta pudo revisar el tema de las exclusividades que tantos cuestionamientos había generado en el pasado.

Tan sólo como un ramal de ese juicio, Ajemex podría realizar el reclamo por daños y perjuicios contra Femsa y que se calcula de 2003 a la fecha en unos 30 millones de dólares.

Pero además la compañía sudamericana acusa a la regiomontana que preside José Antonio Fernández, El Diablo, de no haber cumplido en abrir los espacios de su subsidiaria de tiendas de conveniencia Oxxo.

Hay un acuerdo de Femsa con la CFC en ese sentido y forma parte de los condicionamientos que se impusieron para que Coca-Cola y la misma Femsa pudieran quedarse con Jugos del Valle que era de Roberto Albarrán.

De hecho Femsa quedó obligada a entregar a la CFC información periódica respecto a los avances de esa apertura y hasta se contrató a un auditor externo, que paga la misma embotelladora, para que a su vez dé seguimiento a dichos compromisos.

Hasta el momento y por lo que se pudo saber, los reportes que Femsa y el auditor externo han entregado al pleno de la CFC, respecto a la apertura de los refrigeradores de Oxxo y otras tiendas en donde se mantenían exclusividades es favorable.

De hecho, Ajemex tampoco ha denunciado de forma oficial irregularidades en cuanto a una violación de Femsa a sus compromisos, pero no se descarta que lo pueda hacer en breve, dado que el recurso por daños y perjuicios en tribunales va en serio.

La que sí ya presentó a la CFC algunos comentarios respecto al cumplimiento de Coca-Cola, Femsa y otras embotelladoras en el tema de exclusividades es PepsiCo que lleva Diego Cosío y se sabe que estos ya son analizados.

Pepsi Cola es la número dos del mercado de bebidas del país y uno de sus objetivos en este año ha estado en acortar distancias frente a Coca-Cola, no sólo reforzando su estrategia en los productos tradicionales, sino también en nuevas categorías sobre todo las que tienen que ver con bebidas saludables.

SERÁ LA PRÓXIMA semana cuando Mexicana que preside Gastón Azcárraga reciba ya su primer Boeing 767-200 con el que volará sus 5 frecuencias semanales a Sao Paulo y 4 más a Londres. La única fecha amarrada de cara al consumidor es el nuevo destino a Brasil a partir del 10 de diciembre y que desde ayer ya se puso a la venta. A Londres se comenzará a volar en enero y a Madrid en febrero, para lo que se utilizarán dos Airbus 330. El primero está programado para salir de Toulouse, la planta de la armadora, el próximo 26 de noviembre. Aunque octubre y noviembre son difíciles para la aviación, Mexicana espera tener un buen cierre, pese a la crisis. La demanda para esos días ha comenzado a caminar. Aún así la aerolínea, seguramente como otras, va a terminar con pérdidas en una situación similar a 2007. Además le confirmo que no hay en el escenario ningún cambio en la dirección general, en donde sigue al frente Manuel Borja Chico.

AMÉN DEL 50% del capital de Costco que puede andar en unos 200 millones de dólares y su cadena de restaurantes California que se dice vale otros 150 millones de dólares, Comercial Mexicana que encabeza Guillermo González Nova y que lleva Carlos González Zabalegui tiene activos inmobiliarios que podrían andar en unos 2 mil 400 millones de dólares. De ese tamaño. De ahí la exigencia de los acreedores para que la firma de autoservicios se siente a negociar ya en forma, en vez de seguir adelante con el concurso mercantil en donde por lo pronto se pidió una reconsideración ante el Juzgado Primero que lleva Irma Rodríguez Franco. Así que esa opción no está cerrada. Los dos principales acreedores son Banamex de Enrique Zorrilla con 500 millones de dólares y JP Morgan de Eduardo Cepeda con unos 460 millones de dólares.

Y AHORA SÍ se espera que este mes pudiera darse el arranque de operaciones del nuevo sistema de televisión DTH, producto de la alianza de la estadounidense Dish Network del acaudalado Charles Ergen y MVS de Joaquín Vargas. Ya se está en una fase de pruebas técnicas. Como es público hay además una alianza para la comercialización y cobranza por parte de Telmex que dirige Héctor Slim Seade. Las primeras plazas serán León y Puebla y conforme a lo que se sabe, se ofrecerá un sistema con 24 canales a razón de unos 140 o 150 pesos.

AYER FELIPE CALDERÓN inauguró en Puebla la autopista Amozoc-Perote que une a esa entidad con Tlaxcala y Veracruz. Es una vía de 104 kilómetros de altas especificaciones que acorta la distancia a Jalapa y que estuvo a cargo de OHL que lleva José Andrés de Oteyza. Esa compañía también está a cargo del libramiento a Puebla. Por cierto que ahora mismo participa en la licitación para las obras relacionadas con el saneamiento de aguas negras en Guadalajara. Podría ser el ganador pues su propuesta está 26 por ciento debajo de otros postores. Ahí la hispana va de la mano con IDEAL de Carlos Slim, Abengoa, Degremont y Air Tech. La inversión gubernamental será de 850 millones de pesos y el fallo está previsto para el jueves 20 de noviembre.

HOY ESTARÁ AQUÍ el ministro de Comercio e Industria de Singapur, Lim Hng Kiang. Amén de entrevistarse por separado con el titular de SCT Luis Téllez y con el de Economía Gerardo Ruiz, también sostendrá un encuentro con unos 40 empresarios, con la idea de fomentar la relación bilateral que en materia comercial ha crecido fuerte para llegar a 2 mil 400 millones de dólares de enero a septiembre.

EL QUE ACABA de asumir la dirección de la firma alemana fabricante de camiones Man Truck & Bus México es Jörg Becker. Sustituyó a Stephan Deuster, quien recién fue nombrado para tomar nuevas responsabilidades en la casa matriz. Becker tiene como objetivo incrementar el volumen de ventas de esa firma en 2009, aunque se ve difícil por la circunstancia que vive el mercado de ese rubro, que por lo pronto en octubre tuvo una caída en sus ventas de 14.8 por ciento.