"El corredor Reforma es el más importante de la ciudad de México y por eso se arregló y rehabilitó. No puede haber copas nuevas en que se les eche vino viejo y no puede haber una vialidad rehabilitada de esta naturaleza corriendo con microbuses, con un transporte público deficiente que puede ser reordenado y que necesita ser cambiado", dijo.

El secretario aseguró que en el caso de que finalmente se aprobara el proyecto del nuevo sistema de transporte en ese corredor vial, no se cortarán árboles, ni camellones, ni se cambiarán vialidades.

"Lo que se va a hacer es ordenar el transporte y meter uno mejor y que corra por un carril confinado. En el confinamiento tampoco se meterán vieletas, sino algo más amable como dados viales", aseguró.

Garduño explicó que el Metrobús liberaría a Reforma del tráfico de 400 unidades que ahora corren por 120 unidades articuladas.

Finalmente, pidió a los medios de comunicación no especular con la nueva ruta de Metrobús hasta que se termine el proyecto ejecutivo.

"Una vez que esté listo, lo socialicemos y veremos entonces si va o no, si hay dinero y para cuándo sería", destacó el secretario de Transporte y Vialidad.