"Las vamos a escuchar pero ya sé cuáles son sus posiciones y lo fundamental para mí son los 19.9 millones de usuarios que tomarían este transporte", acotó.

El funcionario local dijo conocer bien a los vecinos de Las Lomas, quienes se oponen a los centros comerciales, los cambios de uso de suelo y los conflictos viales; no obstante, en Las Lomas quienes hacen el transporte público son los carpinteros, los albañiles, las domésticas, los jardineros y todos requieren un transporte de calidad.

"A ellos son a los que tengo que atender porque son los usuarios, a los demás ya los hemos atendido y sé que van a tener reservados sus Mercedes Benz y sus BMW", manifestó.

En ese sentido el responsable de las políticas de transporte en la ciudad resaltó que se sigue avanzando en el desarrollo del proyecto ejecutivo para el corredor Reforma y adelantó que se tienen contemplados tres posibles recorridos.

El primero podría ser de Santa Fe al Auditorio. El siguiente del Auditorio a la Alameda Central o bien, del Auditorio a la Villa, pero precisó que se están evaluando los aforos y escuchando a los investigadores sobre este tema.

Por otra parte indicó que se realizan las consultas con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y las áreas de desarrollo urbano, a fin de determinar si Paseo de la Reforma reúne los requisitos para poder implementar el nuevo sistema de transporte en carriles confinados.

Comentó que a fin de respetar la arquitectura y la importancia de esta arteria el proyecto del Metrobús sobre Reforma es totalmente distinto al que se llevó a cabo sobre avenida Insurgentes; en este caso, explicó, no se realizaría obra civil mayor; en lugar de violetas se colocarían tachuelas para el confinamiento del carril; las estaciones serían de cristal para no interferir con el paisaje y más cortas, además de que las unidades correrían por las laterales.

De cualquier forma, abundó el secretario, en caso de que no fuera posible poner en marcha una ruta del Metrobús sobre esta arteria, se buscarán otras opciones para modificar la prestación del servicio de transporte sobre esta vía.