El avión de 555 plazas también volará a Shanghai y Cantón, donde podrá ser visitado por los residentes.

Sin embargo, éstos tendrán que esperar a 2008 para poder volar en uno de ellos, fecha en la que se hará la entrega a China Southern Airlines de los cinco aviones que ya ha encargado a Airbus.

China despierta un gran interés en la industria aeronáutica, que ve en el gigante asiático un gran potencial de crecimiento.

La primera feria del sector que tendrá lugar en China se celebrará a finales de mayo en Binzhou, en la provincia oriental de Shandong, con participación ya confirmada de China, EU, Rusia, Francia, Canadá, Suecia y Países Bajos.

Entre las compañías que apuestan por el mercado chino se encuentra la alemana Lufthansa Airlines, que ha anunciado que añadirá nuevos vuelos a China a partir del 26 de marzo de 2006. "Hemos aumentado el número de vuelos para reforzar nuestra posición de líderes europeos en la región" explica Uwe Mueller, vicepresidente de Lufthansa para Asia y Pacífico.

Una de las principales novedades son los dos vuelos diarios que unirán Munich y Frankfurt con Pekín, Shanghai y Hong Kong.

En total, Lufthansa operará 52 vuelos semanales a China.