El presidente del Consejo, Jesús Padilla Zenteno señaló en entrevista con EL UNIVERSAL que dicho aumento podría entrar en vigor al cumplirse un año de servicio, tras la revisión anual del contrato.

Luego de que el secretario de Transporte y Vialidad del gobierno capitalino Francisco Garduño anunciara que el peaje en la nueva ruta que se planea para Reforma será de cuatro pesos, Padilla Zenteno aseguró que es necesaria "que tengan con nosotros la misma consideración por lo que pediremos la revisión al respecto".

El representante de CISA aclaró que los recursos son necesarios para costear la inversión adicional que se ha tenido que realizar para mejorar la prestación del servicio en el corredor de Insurgentes.

Hasta el momento han tenido que desembolsar 13 millones de pesos extra a lo contemplado para la compra de autobuses, además quedan pendientes inversiones en instalaciones y equipos.

Padilla Zenteno aseguró que no se trata de que quieran ganar más, el aumento en la tarifa, acotó es por el bien del sistema para que logre tener unas finanzas más sanas que garanticen el mantenimiento de todos los componentes del sistema para evitar su deterioro.

Cuestionado sobre si el programa de gratuidad para discapacitados y adultos mayores tiene un impacto negativo en los ingresos que registra el Metrobús, Jesús Padilla aseguró que el impacto de lo que se deje de ganar por esto no es significativo y recalcó que los mayores gastos del Metrobús están en el mantenimiento de las unidades.

En ese sentido precisó que los programas de gratuidad se pueden mantener siempre y cuando se les permita incrementar en 50 centavos la tarifa.