Fuentes de alto nivel de la bancada del PAN revelaron anoche que hubo una negociación para que esta semana no se aprobaran las reformas, con el fin de evitar que el factor tiempo, con límite al 8 de septiembre para la entrega del presupuesto, fuera un elemento de negociación.

Explicaron que la reforma fiscal está “casi cerrada”, aunque corrió la versión de que el PAN estaría condicionando su apoyo al PRI sobre la reforma electoral, a la aprobación de la hacendaria.

Pero, en Nueva Zelanda, el presidente Felipe Calderón expuso su interés de que las reformas fiscal y electoral sean aprobadas en el Congreso de la Unión por sus propios méritos y no por intereses menores que puedan estar encima de la nación.

Dijo estar a favor de que la reforma electoral “nos lleve a un gran pacto político”, para iniciar una nueva etapa de conciliación y permita la construcción de nuevas instituciones democráticas.

El dirigente nacional del PAN, Manuel Espino, se reunió con los diputados de su bancada en la Cámara de Diputados, incluido el bloque de los legisladores de su partido que se oponen al impuesto a la gasolina, y les pidió que ellos tomen la decisión en este asunto.

Luis Mejía, diputado federal del PAN, relató a EL UNIVERSAL que Espino se expresó en contra el gravamen a la gasolina de 5.5%.

“El coincidió con nuestros argumentos, dijo no a la gasolina y no a que se vayan los consejeros, él coincide con nosotros...”, comentó.

Mejía vaticinó que el impuesto “no pasará” y sin el factor tiempo podrán negociar con el PRI libremente.

Los diputados federales del PAN quieren que la iniciativa del Ejecutivo quede como estaba al principio, es decir, abriendo la facultad a los estados a cobrar un impuesto local a la gasolina, pero no que el gobierno federal y el PAN asuman dicho gravamen.

El legislador confirmó que al menos 85% de los 207 diputados de la bancada, es decir 175, están inconformes con el impuesto a la gasolina.

Mejía dijo que en caso de aprobar el 5.5% los gobernadores serán beneficiados, pero el PAN correrá con el costo político.

A la salida del encuentro, el líder nacional del blanquiazul aseguró en entrevista que la propuesta de la gasolina es de los gobernadores.

Opinión de Calderón

Sobre el tema, Calderón aseguró en Nueva Zelanda que el incremento del precio de la gasolina forma parte de las propuestas que ha hecho la Comisión Nacional de Gobernadores (Conago) a fin de que ellos cobren impuestos que sean federalistas.

“En materia de gasolina y diesel hago votos para que el Congreso de la Unión pondere diferentes propuestas que no generen efectos inflacionarios y que sean propuestas sensatas”, dijo Calderón. (Con información de Sergio Javier Jiménez, enviado)